Description
Le broyeur Ceccato TRITONE MAXI électrique 7.5 CV triphasé de rang professionnel peut hacher des branchages de 7 cm de diamètre de manière simple et pratique. Cette machine est égale à ses semblables de la famille MAXI mais ce qui la distingue est sa motorisation différente.
Le moteur électrique est de top qualité italienne avec un revêtement en cuivre renforcé, chaque partie est personnalisée pour Ceccato Olindo.
Le broyeur réduit les souches et les branches à une dimension facile à manipuler et adaptée pour le compost. Le broyage de la matière verte réduit également le temps nécessaire pour la décomposition.
La machine est équipée d’une trémie en acier en mesure de recevoir les branches et le feuillage très volumineux, sans travail préliminaire de prévention. En outre, il a une grande capacité qui permet de pouvoir y insérer également beaucoup de branches à la fois.
Le diamètre de coupe est de 60/70m.
Broyeur FABRIQUÉ EN ITALIE, construit selon la logique des broyeurs de grandes dimensions, obtenant ainsi un maximum de résultats en termes de coupe, de vitesse et de fiabilité : il respecte les normes CE sur la sécurité au travail.
La machine respecte les normes les plus récentes et les plus sévères.
Le poids de ce produit est de 135 kg.
Production : 2-3 mètres cubes/heure.
Transmission intermédiaire et moteur électrique 7.5 CV
TRANSMISSION INTERMÉDIAIRE À COURROIE RENFORCÉE.
Cette transmission confère au broyeur une solidité hors du commun, protégeant le moteur et le rotor interne de tout type de coup ou contrecoup.
Moteur électrique triphasé d’excellente qualité muni de 7.5 CV de puissance qui permet une bon broyage du matériau.
En cas de blocage du rotor causé par un bois trop gros, cailloux etc., on ne risque pas de rompre l’arbre de transmission et donc de jeter le moteur, mais on aura un glissement et au maximum le cassage de la courroie intermédiaire.
Durée de loin très supérieure à tous les modèles conçus par les fabricants avec moteur thermique directement relié au rotor de coupe.
Détail des boutons d’allumage et d’arrêt
Détail du raccord triphasé
Doté de caoutchoucs anti-vibrations et de roues pneumatiques pour en faciliter le transport
Avis
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